產(chǎn)品概述
SDPCS系列儲(chǔ)能變流器應(yīng)用于儲(chǔ)能轉(zhuǎn)換環(huán)節(jié),以交直流雙向變換為基本特點(diǎn),具有削峰填谷、應(yīng)急電源、無功補(bǔ)償、電能質(zhì)量控制等功能,能夠在并網(wǎng)系統(tǒng)、孤島系統(tǒng)和混合系統(tǒng)等不同的模式下運(yùn)行,是一種專門用于儲(chǔ)能系統(tǒng)中的大功率交直流雙向變流器。該設(shè)備能有效調(diào)控智能電網(wǎng)中的電力資源,平抑新能源發(fā)電出力波動(dòng),很好地平衡晝夜及不同季節(jié)的用電差異,降低供電成本,促進(jìn)可再生能源的應(yīng)用;新能源發(fā)電的電能富余時(shí)將電能存儲(chǔ),電能不足時(shí)將存儲(chǔ)的電能逆變后向電網(wǎng)輸出;同時(shí)在微網(wǎng)中起到主電源作用,穩(wěn)定微電網(wǎng)中的電壓和頻率,為離網(wǎng)的電力負(fù)荷提供可靠的電力供應(yīng)。
SDPCS系列儲(chǔ)能變流器通過控制能量在交流電網(wǎng)和儲(chǔ)能設(shè)備之間雙向流動(dòng),是儲(chǔ)能并網(wǎng)技術(shù)運(yùn)用的主要前提和實(shí)現(xiàn)電網(wǎng)互動(dòng)化管理的有效手段,可應(yīng)用在分布式新能源發(fā)電系統(tǒng)、微電網(wǎng)、后備電源、緩沖沖擊性負(fù)荷以及電動(dòng)汽車等各種需要?jiǎng)討B(tài)儲(chǔ)能的應(yīng)用場(chǎng)合。
性能特點(diǎn):
>恒功率充放電一體化設(shè)計(jì),實(shí)現(xiàn)交流系統(tǒng)和直流系統(tǒng)的能量雙向流動(dòng);
>主功率回路采用高可靠性智能功率模塊,結(jié)合高效的矢量控制算法,實(shí)現(xiàn)有功、無功的解耦控制;
>功率因數(shù)連續(xù)可調(diào),在容量范圍內(nèi)可以輸出無功功率,實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)無功補(bǔ)償;
>在能量管理系統(tǒng)的調(diào)度下,主動(dòng)參與電網(wǎng)的調(diào)峰,實(shí)現(xiàn)對(duì)負(fù)荷的”削峰填谷“和平抑新能源并網(wǎng)功率波動(dòng),降低電動(dòng)汽車充電和新能源功率波動(dòng)對(duì)主電網(wǎng)的影響;
>支持并網(wǎng)和離網(wǎng)雙模式運(yùn)行,采用先進(jìn)孤島檢測(cè)技術(shù),可實(shí)現(xiàn)并網(wǎng)與離網(wǎng)狀態(tài)的自動(dòng)無縫切換;
>具有過載、過壓、欠壓、過流、溫度等完備的保護(hù)功能;
>提供CAN、RS485和以太網(wǎng)接口,可接入BMS (電池管理系統(tǒng));
>多個(gè)100kW模塊可以任意組合,組成更大容量的儲(chǔ)能電站;
>可接入多種類型儲(chǔ)能電池,支持混合儲(chǔ)能控制,實(shí)現(xiàn)儲(chǔ)能電站一體化控制技術(shù)。
技術(shù)參數(shù)
項(xiàng)目類別 | 參數(shù)指標(biāo) |
額定功率 | 30KW/50KW/100KW/250KW/500KW |
直流電壓范圍 | 450V-800V |
交流電壓THD | <3% |
交流電流THD | <3% |
三相電壓輸出不平衡度 | <2% |
功率因數(shù) | -1~1之間連續(xù)可調(diào) |
系統(tǒng)效率 | >97% |
過載能力 | 120% 30min |
電池電流紋波 | <5% |
離網(wǎng)交流輸出電壓 | 380V±5% |
離網(wǎng)交流輸出頻率 | 50Hz±0.5% |
隔離方式 | 低頻變壓器隔離 |
防護(hù)等級(jí) | IP21,更高防護(hù)等級(jí)可定制 |
工作環(huán)境 | -25℃-55℃,濕度《90%,海拔高度《2000m |
通訊接口 | RS485、以太網(wǎng) |
冷卻方式 | 強(qiáng)制風(fēng)冷 |
產(chǎn)品概述
SDPCS系列儲(chǔ)能變流器應(yīng)用于儲(chǔ)能轉(zhuǎn)換環(huán)節(jié),以交直流雙向變換為基本特點(diǎn),具有削峰填谷、應(yīng)急電源、無功補(bǔ)償、電能質(zhì)量控制等功能,能夠在并網(wǎng)系統(tǒng)、孤島系統(tǒng)和混合系統(tǒng)等不同的模式下運(yùn)行,是一種專門用于儲(chǔ)能系統(tǒng)中的大功率交直流雙向變流器。該設(shè)備能有效調(diào)控智能電網(wǎng)中的電力資源,平抑新能源發(fā)電出力波動(dòng),很好地平衡晝夜及不同季節(jié)的用電差異,降低供電成本,促進(jìn)可再生能源的應(yīng)用;新能源發(fā)電的電能富余時(shí)將電能存儲(chǔ),電能不足時(shí)將存儲(chǔ)的電能逆變后向電網(wǎng)輸出;同時(shí)在微網(wǎng)中起到主電源作用,穩(wěn)定微電網(wǎng)中的電壓和頻率,為離網(wǎng)的電力負(fù)荷提供可靠的電力供應(yīng)。
SDPCS系列儲(chǔ)能變流器通過控制能量在交流電網(wǎng)和儲(chǔ)能設(shè)備之間雙向流動(dòng),是儲(chǔ)能并網(wǎng)技術(shù)運(yùn)用的主要前提和實(shí)現(xiàn)電網(wǎng)互動(dòng)化管理的有效手段,可應(yīng)用在分布式新能源發(fā)電系統(tǒng)、微電網(wǎng)、后備電源、緩沖沖擊性負(fù)荷以及電動(dòng)汽車等各種需要?jiǎng)討B(tài)儲(chǔ)能的應(yīng)用場(chǎng)合。
性能特點(diǎn):
>恒功率充放電一體化設(shè)計(jì),實(shí)現(xiàn)交流系統(tǒng)和直流系統(tǒng)的能量雙向流動(dòng);
>主功率回路采用高可靠性智能功率模塊,結(jié)合高效的矢量控制算法,實(shí)現(xiàn)有功、無功的解耦控制;
>功率因數(shù)連續(xù)可調(diào),在容量范圍內(nèi)可以輸出無功功率,實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)無功補(bǔ)償;
>在能量管理系統(tǒng)的調(diào)度下,主動(dòng)參與電網(wǎng)的調(diào)峰,實(shí)現(xiàn)對(duì)負(fù)荷的”削峰填谷“和平抑新能源并網(wǎng)功率波動(dòng),降低電動(dòng)汽車充電和新能源功率波動(dòng)對(duì)主電網(wǎng)的影響;
>支持并網(wǎng)和離網(wǎng)雙模式運(yùn)行,采用先進(jìn)孤島檢測(cè)技術(shù),可實(shí)現(xiàn)并網(wǎng)與離網(wǎng)狀態(tài)的自動(dòng)無縫切換;
>具有過載、過壓、欠壓、過流、溫度等完備的保護(hù)功能;
>提供CAN、RS485和以太網(wǎng)接口,可接入BMS (電池管理系統(tǒng));
>多個(gè)100kW模塊可以任意組合,組成更大容量的儲(chǔ)能電站;
>可接入多種類型儲(chǔ)能電池,支持混合儲(chǔ)能控制,實(shí)現(xiàn)儲(chǔ)能電站一體化控制技術(shù)。
技術(shù)參數(shù)
項(xiàng)目類別 | 參數(shù)指標(biāo) |
額定功率 | 30KW/50KW/100KW/250KW/500KW |
直流電壓范圍 | 450V-800V |
交流電壓THD | <3% |
交流電流THD | <3% |
三相電壓輸出不平衡度 | <2% |
功率因數(shù) | -1~1之間連續(xù)可調(diào) |
系統(tǒng)效率 | >97% |
過載能力 | 120% 30min |
電池電流紋波 | <5% |
離網(wǎng)交流輸出電壓 | 380V±5% |
離網(wǎng)交流輸出頻率 | 50Hz±0.5% |
隔離方式 | 低頻變壓器隔離 |
防護(hù)等級(jí) | IP21,更高防護(hù)等級(jí)可定制 |
工作環(huán)境 | -25℃-55℃,濕度《90%,海拔高度《2000m |
通訊接口 | RS485、以太網(wǎng) |
冷卻方式 | 強(qiáng)制風(fēng)冷 |